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加价新车 爱要不要?种植

发布时间:2020-04-19 16:19:18 阅读: 来源:地热反射膜厂家

加价新车 爱要不要?

近来,车市出现了一个有趣的现象:在很多车型疯狂降价拉动销售的时候,却有一部分车型逆势而动玩起了加价销售。这个现象造就了如今的车市就好像这个春天的天气一样,“冷”“热”不均。记者发现,有“勇气”搞加价销售的车子既有上市的新车,也有一些上市已经一年多的老车型。

这些“加价车”也受到一些消费者的追捧。但业内人士提醒广大消费者:在买加价车的时候,有必要既要考虑自己的钞票,也要擦亮自己的眼睛。

买辆新车 要过三关

一年前,记者的一位朋友在看上了一款将要下线的越野车,他夫人也喜欢这款车,两口子在随后的日子里硬是梦里都在期盼这款爱车早点下线。在辛苦等了半年之后,这款车终于下线了,他和夫人兴奋地拿着准备好的银行卡来到了车商处,准备交钱拿车。殊不知,销售人员告诉他,要买这车得过三关:一,这车没有现货,至少还要等2个月;二,要想尽早拿车,得多交5万元了;三,还得加点装饰。看着朋友已经懵了的眼神,销售人员解释说,这是款新车,外形大气漂亮、空间够大,虽是款越野车,但由于采用的是新配置的发动机,该车还是很省油的。总之一句话,这款车在市场上是没有竞争对手的。

经销售人员这么一说,朋友更是下定决心,非他莫属了,死心塌地都要买这款车。当电话打到记者这儿的时候,他已经找了5个人了。目的就一个:不加价,提现车。类似的情况最近也发生在了消费者张先生身上,他和朋友看上了一款跨界车型,到店里一问也是要加价销售,并且还得等上两个月。而一些全新的换代车型更是明目张胆地提出了加价1.5万到2万元才能拿到车的说法,价码在那儿明摆着,爱要不要随你。

加价卖车 一个愿打一个愿挨?

很多消费者不明白,这些搞加价的车子真的这么火吗?厂家允许这些车商搞加价销售吗?

记者发现,现在的车市,但凡一款新车,特别是全新车型要上市的时候,几乎都要经过半年到一年的预热。目的就是造势、吊足消费者的胃口,看市场的反响。如果市场反响好,就搞饥饿营销、排队销售、加价卖车,总之这是一个投石问路的营销技巧。更有甚者,自以为这款车在市场上会很火,孰料,刚进入市场并没有赢得消费者的认可,但仍然要搞排队订车,加价销售。

无论是降价还是加价,看起来都是经销商的营销行为,汽车厂家们似乎从来不承认自己是降价或加价行动的幕后推手。记得一款车型巨额优惠4万元的时候,记者给厂家打电话时将优惠说成了降价,接电话的人立马指正:这不叫降价,而是优惠。经销商的加价情况也是这样。很多厂家的负责人在公开场合都称,厂家从不支持经销商的加价行为,一经发现,就要严处。如今,这句话都已经被当作了一句官方语言。

有业内人士却尖锐地指出,其实厂家和经销商心里都明白,好不容易逮着一款能获点暴利的车型,大家有钱赚,而消费者又愿意忍受等待之苦,一个愿打一个愿挨,为什么不加价呢?

【专业观点】

加价车未必“火爆”消费者要擦亮眼

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